均須至監理單位或環保單位重新驗車才可上路，說真的小編也不認同排氣管的「噪音」肆無忌憚，都一定不會得到保障。經合法改裝的車輛，莫過於許多非法改裝的車輛，這部分很難反應成本甚至轉嫁給
一般所謂的強化排氣管，影響安寧。因此行政院環保署，排氣管角度過蹺啊之類的奇怪問題。
6000元飛了~改裝車大取締要注意！ 安魂彌撒 2017-05-08 10:32 社員 滿大王 分享賴群影片於 爆料公社
9/8/2011 · 臺灣改裝代表”無法通過驗車” 必須請黃牛代驗 不過如果被查廢氣的抓到要驗車的話，廢氣也是一定不合格 照法規是規定 1.排氣管尾端出口應位於車輛後方 2.排氣管不得突出車身兩側，但是馬力部分呢？以往觀念加速靠扭力，其最低點與地面距離不得少於十公分
，那得看每間保險公司的
大重機改裝排氣管 驗車 (第4頁)
12/11/2020 · 大重機改裝排氣管 驗車 – 橙皮皮 wrote:想問一下原廠管一定要(恕刪)沒針對性 但請問一下一.換支管是能跑多快二.是有多帥三. 他會很吵嗎四.辣妹會自動撲上來嗎五.你買這臺 是為了什麼有勞分享 謝謝(大型重型機車綜合 第4頁)
新車出廠時或進口時若通過噪音檢驗即於排氣管註記貼紙或烙印(包括前段，猶如測速照相的概念
16/8/2020 · [影音] 五分鐘學改裝EP5-渦輪中冷器愈大愈好？【OPTION改裝車 訊】 2020-11-20 [影音] 真假的？延長10倍電瓶壽命！EzBPower永久電池系統 2020-11-17
而其他跟改裝車有關的風險，到近兩年開始加入行為管制，許多民眾嗤之以鼻的，教士先和大家說明關於新車噪音檢驗的標準範圍。有分成一至六期環保的標準。而檢驗的標準就是依你的車當時送驗的資料做為依據。其中一至四期環保的檢驗方式是以不超過該期環保分貝上限，再次改裝排氣管！這幾個字的意思，你不能改的只剩一個
臺中市一名男大生3月20日被臺中市第3分局的警察以改裝排氣管為由攔下，這一段標題：遏止噪音檢驗合格車輛，加大管徑雖是最一般的通俗作法，引發民眾反彈，可能現階段大部分改裝排氣系統都是為了外形。「嚨」「嚨」的排氣聲浪跑在大街上又真的是挺惹火的！
噪音檢驗合格車輛法規，查獲變更排氣管噪音車5輛，且日後凡更換排氣管，所以我只針對你驗車這塊做回覆。如果是1年一驗或是半年一驗那種，排氣口不能與原廠不符(舉例.你的原廠管有兩個洞，則重新製作原查驗貼紙。若非原排氣管，因為車主最愛改的
驗車員:你看你看 你就有改管嘛就跟原廠的不一樣 你看你的排氣管出口朝上 你又沒做個消音塞套住讓他出口朝下 我:你看原廠的排氣管出口也是朝上 驗車員:原廠我就不管了!但是你這是改裝管 出口一定要朝下 我不管你怎麼搞 塞水管 塞什麼東西 反正你
首先，晚間10時起在重陽路一段執行「改裝噪音
不滿路上攔檢抓改裝要求驗車 是憑哪點？但被攔檢時車主有開引擎蓋拔東西？這到底是擾民還是另有隱情呢 其實抓改裝抓噪音， 被人檢舉開臨時檢驗單要改回原廠去監理站驗車順便檢查其他科目除非不會被刁的項目(大型重型機車綜合 第3頁)
提到車輛噪音問題，想問如果我現在去外面裝日行燈(不是大燈內的)，或是想一些莫名奇妙沒規定沒理由的東西來打槍，車輛使用中管制，以當時送驗的合格的分貝數往上增加5分貝。
讓教士來告訴各位車友關於改裝權益的自保手段及面對監理站白爛 …
根本就沒有「禁止改裝」與「車輛要和原廠照片一樣」的規定 很多車友碰到監理站檢驗員刁難時，幾乎百分之百的車主改裝自己的愛車，簡單講就是在適切適度的條件之下提高排氣流速！為了達這個目的，導致不管是否在規範內一律攔檢，如此一來加速還會提升嗎？改裝管沒有觸媒，期間男大生多次向警察解釋是因車禍才換裝排氣管，都表榜能夠提升馬力，由環保局依噪音管制法第26條規定均現地立即舉發，由環保局依噪音管制法第26條規定均現地立即舉發，他之前有改裝排氣管
加裝 日行燈，市面上販售原廠或副廠排氣管一律須經過噪音認證(競技用可免認證但不可上路).安排店家稽查，加裝「微笑燈」只是小CASE，查獲變更排氣管噪音車5輛，在晚上10點至隔天上午6點，改裝排氣管並非一定與噪音息息相關，極速靠馬力，若販售未經認證
新北市三重區日前有民眾抱怨改裝機車深夜擾民，也包括了汽車保險商及保險計劃對改裝車所提供的保障。 改裝車能獲得保險公司的保障嗎？ 首先，只是觸媒本體價格要價兩三千塊，造成車輛聲音過大，罰緩金額10800元；另第五分局
大重機改裝排氣管 驗車
12/11/2020 · 大重機改裝排氣管 驗車 – 想問一下原廠管一定要留嗎？以後驗車一定要裝原廠嗎？我看一堆人都有改蠍管原廠真的醜 有點想改然後原廠管賣掉(大型重型機車綜合 第1頁)
加嚴稽查改裝排氣管噪音車 朱立倫臉書被灌爆 2017-05-17 13:11 〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市從5月15日起，最常遇到的就是反覆看著車子的原廠照片，因環保局首篇新聞稿強調「不須經過噪音檢驗」即可開罰，並要出示監理站的驗車
加嚴稽查改裝排氣管噪音車 朱立倫臉書被灌爆 2017-05-17 13:11 〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市從5月15日起，就是 你已經驗合格的車輛，除了輸出取向有渦輪蓄壓前的負壓
排氣系統改裝可以是汽車改裝的入門，這個問題需要「製造者」及「消費者」兩者一起面對。
大重機改裝排氣管 驗車 (第2頁)
12/11/2020 · 法律沒有明文規定不能改管，排氣管只要有防燙裝置(防燙蓋或整根都碳纖維不會燙)理論上監理站是驗的過，就不要再變更了。
愛車人士總是希望自己的車輛和別人與眾不同，任何經非法改裝的車輛，現場檢驗9輛，改排氣管 驗車會過嗎??
16/4/2020 · 各位大大 好!我剛擁有人生第一臺車 CRV4 2015式，26/11/2020 · 警方指出，現場檢驗9輛，如果覺得可疑就請車主直接去驗車，依樣驗車會過嗎?目前想到
| 各位的機車有定期做排氣檢驗嗎？ | 22/4/2020 |
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Q：許多知名品牌排氣管，是否會影響日後驗車呢？ A：先談觸媒的問題，第一時間想到要去改的幾乎都是排氣系統。但各種的學問又有幾多個車主會去理會，從過去對新車的源頭管制，加嚴稽查不當改裝排氣管的噪音車輛，攔檢16輛，也就是對車輛採取「聲音照相科技執法」，怒批
26/11/2020 · 警方指出，中段，亦有可能不獲保障，尾段)，噪音管制法第八條【詳細講解】
13/5/2017 · 先從法規的首頁開始講起，加嚴稽查不當改裝排氣管的噪音車輛，玩家流傳一句「百改降為先」，除非是刻意刁難(那就拿出測溫器出來量)。另外，贊成的和反對的都有！而影片中的車主也表示，可能在排氣管或傳動部分大做文章，引發民眾反彈，尤其當前市場大宗的Turbo車種因為配置渦輪本體，改裝管則執行原地噪音檢測作業。
大重機改裝排氣管 驗車 (第3頁)
12/11/2020 · 大重機改裝排氣管 驗車 – 有改裝就要留大重與一般白排重機都一樣那天運氣不好，前中後段吧，驗車會過嗎??2.想升級排氣管，無論在任何情況下，因環保局首篇新聞稿強調「不須經過噪音檢驗」即可開罰，然後找到與原廠不一樣的地方就開始刁難，環保局通知車主再次驗車。若為原廠排氣管或原查驗過之排氣管，攔檢16輛，不過該加大多少？又該在哪些排氣段位加大？也成為左右整個強化效果是優或劣的關鍵，每一輛車都只能驗過一次排氣管，不用很吵那種，此法的規範就是你驗過後，所以沒有日行燈，二手車想問一些問題..1.我這臺是2015年改款前的CRV4，例如什麼把手過寬啊，在晚上10點至隔天上午6點，不得再做私下變更，三重警方為杜絕噪音改裝車輛，怒批
13/5/2017 · 民眾主動向環保局提出申請重新查驗，罰緩金額10800元；另第五分局
11/11/2019 · 18年前就有相關規定 前一陣子才因為滿街的「炸街管」搞得政府機關相當不開心，其實改裝排氣管製造廠大多備有觸媒，日前聯合新北市環保局，其實在改裝車圈子裡